(蕪湖日報記者 儲普查 鄭遠 徐新山 余霏)1月22日上午10:55,蕪湖造船廠有限公司為瑞典建造的全球首艘22000噸混合動力化學品船成功下水。該船是蕪湖造船廠邁入全球高端液貨船市場和北歐船東市場的扛鼎之作,填補了安徽省雙燃料船型和冰區加強級船型的建造空白。
據悉,2020年以來,受新冠肺炎疫情和長江流域洪澇災害雙重影響,蕪湖造船廠該項目生產承受巨大壓力。在疫情、災情面前,船廠不等、不停,積極、科學拼搶,在2020年2月底率先推行雙班24小時作業,首次采用龍門機器人焊接小組立分段,全力拼搶該船的建造進度。在保證項目生產效率同時,針對該船技術含量高、建造質量要求嚴、施工難度大的特點,充分識別該船的建造關鍵技術,并組織了技術、生產、質量等專業人員進行科技攻關,先后攻克了11項關鍵技術,現已起草了1項行業技術標準,申報了發明專利25項,實現了建造和科技進步雙豐收。
近四年來,蕪湖造船廠始終積極推進轉型升級,精心布局核心產品,深耕液貨船市場,2021年,以該船的成功建造為新起點,蕪湖造船廠實現新年開門紅,陸續簽訂了21500噸LNG雙燃料瀝青/成品油船、80米LNG純氣體推進系統自卸船、6600噸和9000噸系列雙相不銹鋼化學品船,在全球化學品船市場打出了“蕪船制造”的品牌。
圖為蕪湖造全球首艘22000噸混合動力化學品船順利下水。
蕪湖日報記者 鄭遠 攝